Web Analytics Made Easy - Statcounter

رونق روان‌سازی ترانزیت در دالان‌های حمل و نقل بین‌المللی، رونق صنعت و امنیت از جمله اهدافی است که ایران و همسایه شرقی آن از امضای توافقنامه اقتصادی اخیر بین دو کشور دنبال می‌کنند، اما کارشناسان بر این باورند که گسترش این روابط، سرآغاز حل چالش‌های مهم‌تری مانند سهمیه آب هیرمند باشد.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، هفته گذشته ایران میزبان یک هیئت عالی رتبه اقتصادی از افغانستان بود و پس از برگزاری نشست مشترک میان دو کشور، پنج سند تفاهم‌نامه همکاری اقتصادی میان دو کشور به امضا رسید.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

حسن کاظمی قمی؛ نماینده ویژه رئیس‌جمهور در امور افغانستان عمده مباحث مطرح شده در این سفر را در حوزه همکاری‌های اقتصادی اعلام کرد و گفت: بعد از بیست سال مقاومت توسط مردم افغانستان این کشور آزاد شده، اما مشکلات به جا مانده در حوزه‌های مختلف برای مردم این کشور به وجود آمده است و همکاری‌های اقتصادی به ثبات و امنیت و کاهش مشکلات افغانستان کمک می‌کند.

عناوین اسناد مبادله شده میان مقامات دو کشور شامل این موارد است: سند یادداشت تفاهم اجلاس کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی، صورت‌جلسه نشست کمیته مشترک همکاری حمل و نقل بین‌المللی جاده‌ای، سند یادداشت تفاهم همکاری سازمان هواپیمایی کشوری ایران و طرف افغانستانی، سند همکاری میان ذوب‌آهن اصفهان و طرف افغانستانی و سند همکاری میان مناطق آزاد.

توسعه اقتصاد از طریق مبادلات با همسایگان

عبدالمجید شیخی کارشناس مسائل اقتصادی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا درباره امضای این سند همکاری اظهار کرد: رعایت مراودات و مبادلات همسایگی بهترین سیاست و راهبرد برای توسعه مناسبات اقتصادی، سیاسی، اجتماعی، امنیتی و فرهنگی به شمار می‌آید زیرا اگر بخواهیم در اقتصاد دنیا سهمی داشته باشیم باید در گام نخست از خانواده خود مواظبت کنیم سپس به همسایه‌ها توجه کنیم و در گام‌های بلندتر به سراغ همسایگان همسایه‌های خود برویم.

وی این سیاست را منطبق بر فرهنگ قرآنی دانست و افزود: این نکته راهبردی منطبق بر دستورات الهی است و بر این اساس باید با همسایه‌های خود مراوده و رفاقت داشته باشیم، در برخورد با همسایگان بد نیز مدارا و سعی برای جذب لازم است تا در دامن دشمن نیفتند.

این کارشناس اقتصادی با تاکید بر اینکه طالبان نماینده مردم افغانستان نیست، خاطرنشان کرد: واقعیتی که در این کشور همسایه وجود دارد آن است که طالبان نه یک دولت حقیقی بلکه یک حاکمیت طوایفی و ایدئولوژی منحرف است اما درگیر شدن با این دولت نه تنها به زیان ما خواهد بود بلکه موجب اضرار مردم این کشور می‌شود زیرا در منجلاب بعدی فرو می‌روند.

مهاجران میلیونی در نبود امکانات اقتصادی

شیخی بی‌توجهی به افغانستان را باعث آسیب به مردم این کشور دانست و افزود: این آسیب به شکل ثانویه به ایران نیز منتقل می‌شود همانگونه که اکنون به دلیل خرابی زیرساخت‌ها و فراهم نبودن امکانات اقتصادی و رفاهی برای زندگی، بیش از پنج میلیون آواره افغان در کشور ما زندگی می‌کنند.

وی مدارا و مبادلات اقتصادی با همسایه شرقی را ضروری عنوان کرد و گفت: سیاست جذب حداکثری که رهبر معظم انقلاب به آن اشاره دارد به این معناست که حداکثر توان را در این زمینه به کار گیریم چه بسا هنگامی که منافع مشترک بین دو کشور تعریف شد، گره مشکلاتی مانند سهمیه آب هیرمند نیز حل شود زیرا در روابط اقتصادی بده بستان دو سویه موضوعی پذیرفته شده است.

این کارشناس اقتصادی تصریح کرد: هیچ مانعی برای تقویت ارتباط با افغانستان وجود ندارد و توافق نامه‌هایی که با مقامات این کشور بسته شده نیز در راستای راهبرد استقرار و مهیا کردن دالان‌های حمل و نقل و نقل و انتقال و مبادلات شرقی غربی، جنوبی شمالی، شرقی به شمال غرب، شرقی به شمال شرق و جهات متفاوت دیگر است.

گامی برای تکمیل دالان ترانزیت کالا

شیخی با اشاره به قرارگرفتن ایران در هشت راه بین‌المللی نقل و انتقال کالا بیان داشت: در صورتی که کشور افغانستان با کمک ما بتواند امنیت لازم را در مسیرهای مبادلاتی داخل این کشور برقرار کند، می‌توان دالان‌های متفاوتی از گوشه و کنار افغانستان ایجاد کرد بنابراین مسیر ترانزیت کالا از چین به اروپا و از شرق دور و آسیا تا غرب دور و آمریکا بسیار ساده، روان و کوتاه‌تر از گزینه‌های دیگر خواهد بود.

وی تاکید کرد: این نوع مبادلات و توافق‌ها با افغانستان به ویژه در جهت استقرار و تحقق راهبرد استقرار دالان‌های ارتباطی ما با آسیا و اروپا بسیار مؤثر خواهد بود.

این کارشناس اقتصادی با اشاره به محصور بودن همسایه شرقی در خشکی گفت: این همسایه به دریا راه ندارد و چه بهتر که بتوانیم نیازهای آنرا از طریق دریای عمان و خلیج فارس به ویژه از بندر چابهار تأمین کنیم بنابراین این فرصت بسیار مهمی برای کشور ما است همانگونه که اکنون نیز میلیارد دلار مبادلات تجاری بین ایران و افغانستان در جریان است.

کاربرد فناوری برای بازسازی زیرساخت‌ها

شیخی بازسازی زیرساخت‌های افغانستان را فرصتی برای کسب و کارهای داخلی دانست و یادآور شد: با توجه به نهضت جنبش فناوری که حدود دو دهه است از سوی رهبر معظم انقلاب مطرح می‌شود، کشور ما استعدادهای فراوانی دارد در تولیدات شرکت‌های دانش‌بنیان، ساخت و تجاری‌سازی محصولات با فناوری‌های جدید و حتی صادرات که نشان‌دهنده آثار جنبش نرم‌افزاری و نهضت دانش‌بنیان رخ داده در کشور است.

وی افزود: پیاده‌سازی جنبش نرم‌افزاری منطبق با پی‌بینی پیامبر اکرم (ص) است که فرمودند: اگر علم در ثریا باشد رجالی از فارس به آن دست می‌یابند، اکنون در بسیاری از علوم، فنون، صنایع و فناوری‌ها به نزدیک قله رسیده‌ایم و جزو ۱۰ کشور برتر دنیا هستیم.

این کارشناس مسائل اقتصادی دستاوردهای فناوری‌های نانو و صنایع پزشکی را بخشی از استعدادهای داخلی معرفی کرد و گفت: برقراری روابط تجاری با کشورهایی که نیاز به این دستاوردها دارند ظرفیتی فراهم می‌کند که منابع مورد نیاز آنها و منافع داخلی ما تأمین شود.

تأمین امنیت برای توسعه اقتصادی

وی با اشاره به وجود پایگاه‌های نظامی آمریکا در کشورهای همسایه اظهار کرد: بی‌توجهی به تقویت روابط دوستانه با این کشورها می‌تواند زمینه را برای فعال‌تر شدن فعالیت‌های ضدامنیتی آمریکا بر ضد ما فراهم کند بنابراین لازم است که نفوذ فرهنگی، سیاسی، امنیتی و اقتصادی خود را در کشورهای همسایه گسترش دهیم تا از نظر امنیتی نیز بتوانیم با حفظ مراودات با کشورهای منطقه توانایی خود را حفظ و زمینه توسعه اقتصادی را فراهم کنیم.

شیخی سیاست همجواری و رفاقت با همسایگان را بهترین گزینه برای پیشرفت و امنیت کشور دانست و گفت: اکنون که در حال فعال کردن ظرفیت‌های نیمه فعال داخلی برای توسعه اقتصادی هستیم باید این نکته را در نظر گرفت که دنیای اقتصاد مقیاس بزرگ است و هر صنعت بزرگی را که مستقر می‌کنیم باید به فکر سهمیه بازار جهانی باشیم به عنوان مثال در صنعت خودروسازی تولید کمتر از چهار میلیون وسیله نقلیه مقرون به صرفه نخواهد بود.

وی ظرفیت تقاضای داخلی را کمتر از چهار میلیون خودرو برشمرد و تصریح کرد: تقاضای کاذبی که در بازار خودرو وجود دارد برای فرار از تورم و تبدیل پول به کالای با دوام است مشابه بازار سکه، ارز و غیره بنابراین برای اقتصادی کردن ظرفیت تولید خودرو، ناگزیر هستیم که بر روی مقیاس تولید چهار تا شش میلیون دستگاه در سال متمرکز شویم.

این کارشناس مسائل اقتصادی یافتن بازارهای صادراتی را ضرورتی انکارناپذیر برای اقتصاد معرفی کرد و ادامه داد: باید ظرفیت صادرات در تولیدات مختلف پیش‌بینی کنیم تا بتوانیم مازاد نیاز داخلی را صادر کنیم، امروز نیز کشورهای همسایه مثل افغانستان چون اکثراً توانایی تولید خودرو را ندارند به راحتی می‌توانیم در آینده نزدیک خودرو صادر کنیم به شرط اینکه روی کیفیت و کمیت تولیدات سرمایه‌گذاری کنیم.

آنگونه که وزیر صنعت و تجارت افغانستان اعلام کرده در یک بازه سه تا پنج ساله تجارت میان ایران و افغانستان از یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون دلار موجود به حدود ۱۰ میلیارد دلار واقعی خواهد رسید؛ پیش‌تر این رقم تا سه میلیارد دلار نیز رسیده بود، اما قرار است در بازه اعلام شده حجم تبادلات تجاری دو کشور افزایش یابد.

کد خبر 703726

منبع: ایمنا

کلیدواژه: افغانستان ايران و افغانستان افغانستان طالبان اخبار طالبان افغانستان تحولات افغانستان اتباع افغانستانی ایران و افغانستان سند راهبردی ایران و افغانستان اتاق ایران و افغانستان درگیری مرزی ایران و افغانستان موافقتنامه ایران و افغانستان هیرمند رودخانه هیرمند حقابه هیرمند حقابه ایران از هیرمند رود هیرمند معاهده هیرمند شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق توسعه اقتصاد همسایه شرقی دو کشور

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۸۱۶۴۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

صفر شدن تعرفه تجارت کالاها بین ایران و اوراسیا تا ۲ ماه آینده

تین نیوز

عضو هیئت مدیره اتاق مشترک بازرگانی ایران و روسیه گفت: پیش بینی می شود تا دو ماه آینده بالای ۸۸ درصد اقلام مورد مبادله بین ایران و روسیه و اتحادیه اقتصادی اوراسیا از تعرفه صفر برخوردار شوند.

به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، کامبیز میرکریمی عضو هیئت مدیره اتاق مشترک بازرگانی ایران و روسیه با بیان اینکه موافقت نامه های تجارت آزاد کشورهای دنیا با همسایگان، دسترسی صادرکنندگان به بازار را تسهیل می کند اظهار کرد: مهم ترین اصلی که ما از آن غافل بودیم انعقاد موافقت نامه هایی است که دسترسی به بازار را برای صاحبان کسب و کار کشور تسهیل می کند.

وی افزود: مهم ترین قدمی که اخیراً برداشته شده امضای موافقت نامه تجارت آزاد با اتحادیه اقتصادی اوراسیا متشکل از کشورهای روسیه، بلاروس، قزاقستان و قرقیزستان و ارمنستان است. صادرات ما تا سال 1397 در حد 260 میلیون دلار بود اما بلافاصله با اجرای آن در سال 1398 صادرات کشورمان به بالای 400 میلیون دلار جهش پیدا کرد. صادرات ما حتی در زمانی که به خاطر اپیدمی کرونا، گمرکات بسته بود از 500 میلیون دلار هم عبور کرد و الان به 1 میلیارد دلار رسیده و تازه این شروع کار است.

عضو هیئت مدیره اتاق مشترک بازرگانی ایران و روسیه ادامه داد: تجارت آزاد هنوز کامل نشده و فقط تعرفه های ترجیحی با 50 درصد و 75 درصد تخفیف اعمال شده و لیست ها برای تعرفه صفر مبادله شده است. پیش بینی می شود تا دو ماه آینده در پارلمان های تمام اتحادیه اقتصادی اوراسیا تصویب شود و بالای 88 درصد اقلام مورد مبادله بین ایران و روسیه و اتحادیه اقتصادی اوراسیا از تعرفه صفر برخوردار شوند و این موضوع، رقابت پذیری کالای ایرانی در برابر رقبای چینی و هندی و دیگر کشورها را به شدت افزایش می دهد.

میرکریمی با بیان اینکه موانع تجارت شرکت ها برطرف شدند و باید در حوزه شناختی و بازاریابی کار کنیم گفت: ما تا شش سال قبل در حوزه سخت افزاری و نرم افزاری زیرساخت نداشتیم اما الان دائماً کشتی ها و کامیون های جدید اضافه می شوند و خط راه آهن منطقه شوروی سابق از مرز ایران عبور کرده است.

وی افزود: در حال حاضر شرق دریای خزر در محدوده پنج جمهوری آسیای میانه بروکراسی جدی دارد و جهش صادرات و واردات نشان می دهد هرچقدر سرمایه گذاری در حوزه زیرساخت لجستیک انجام شود باز هم کم است. ما هنوز هم صف کامیون ها را داریم و از دولت تقاضا کردیم حمایت ها و تسهیلات خود را از این بخش ادامه دهد.

عضو هیئت مدیره اتاق مشترک بازرگانی ایران و روسیه بیان کرد: هم اکنون رابطه بانکی بین ایران و روسیه وجود دارد اما بخشی از ظرفیت بانکی بین دو کشور بلااستفاده مانده که به دو نرخی بودن ارز در کشور ما و روسیه برمی گردد.

میرکریمی درمورد تنوع کالاهای صادراتی ایران به روسیه گفت: مواد غذایی و لبنی، کالاهای لوکس مانند فرش ماشینی و پسته، محصولات نساجی و صنایع پلاستیک و صنایع پایین دست پتروشیمی بازار خوبی در روسیه پیدا کرده همچنین توربین های گازی و کاتالیست نیز متقاضی دارد و فقط یک بازاریابی اساسی لازم است.

عضو هیئت مدیره اتاق مشترک بازرگانی ایران و روسیه در پایان این برنامه، جذب توریست های تجاری را در رونق اقتصاد کشور به شدت موثر خواند و گفت: توریست های تجاری یک نوع سفیران اقتصادی برای کشور محسوب می شوند که می توانند اتفاقات تجاری مهمی را رقم بزنند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • ۱۰ واگن جدا شده محموله های ترانزیتی افغانستان به مرز رازی رسید
  • بار ترانزیتی افغانستان به ترکیه از تهران گذشت/ آمادگی راه‌آهن برای حمل محموله‌های بعدی
  • بار ترانزیتی افغانستان بدون مجوز از ایستگاه تهران عبور کرد
  • ۲۳ سند، آماده مذاکره با عراق در کمیسیون مشترک دو کشور است
  • حمله گازانبری امارت به تعهدات آبی با ایران ؛ همسایه‌آزاری تمامی ندارد
  • دومین قطار ترانزیتی افغانستان - ترکیه آماده حرکت است؛ عبور از ایران مشروط به همکاری راه‌آهن
  • سفر هیأت تجاری و اقتصادی ترکمنستان به افغانستان
  • دومین قطار ترانزیتی افغانستان - ترکیه آماده حرکت است / عبور از ایران مشروط به همکاری راه‌آهن
  • چین: روابط با افغانستان را گسترش می‌دهیم
  • صفر شدن تعرفه تجارت کالاها بین ایران و اوراسیا تا ۲ ماه آینده